ООО "МагистральСервис" специализируется на устройстве и ремонте железнодорожных переездов необщего пользования, расположенных на пересечениях железнодорожных путей с автомобильными дорогами, проходящими по территории отдельных предприятий. 

 

Часто встречается такой термин как технологический проезд - это пересечение железнодорожных путей на территории предприятий с автомобильными дорогами, предназначенными для обеспечения технологического процесса работы предприятия. Следует отметить, что к учету как переезды они не подлежат. 

По желанию Заказчика для устройства железнодорожных переездов могут использоваться любые из существующих на сегодняшний материалов: бетон, резинокордовые или резинобетонные плиты, железобетон, композитные материалы. 

     На железнодорожных переездах необщего пользования наиболее целесообразно использовать резинобетонное или резинокордовое покрытие. Эластичные профили таких покрытий смягчают ударную нагрузку, способствуют частичному гашению вибрации, возникающей при движении автомобильного транспорта, распределяют колесную нагрузку. За счет плотного прилегания к железнодорожным путям рельсы защищены от попадания грязи и сохраняют ширину рельсовой колеи. Следует отметить, что несмотря на значитальную стоимость таких "переездных систем" их достоинством является возможность эксплуатации в любых регионах страны, простота монтажа конструкции и повышенный срок службы переезда за счет поддержания целостности рельсовых скреплений и щебеночного балласта.

Капитальный ремонт переездов, как правило, проводится в комплексе с реконструкцией, капитальным или средним ремонтами железнодорожного пути. При этом конструкция верхнего строения железнодорожного полотна в зоне переезда должна, как правило, быть такой же, как и на участках подходов к нему.